150-175-200風冷

Bitmap 性能特點：

1：活塞頂部及火力岸采用最先進的微弧氧化技術、活塞表面高致密度，抗積碳，具有超強隔熱功能、發動機內燃燒更充分，可防止活塞頂部燒穿、活塞環抱死等現象;

2：三輪車專用曲軸滾針軸承，加寬連桿大頭，更貼近三輪車低轉速、大扭矩的要求，增加了曲軸的使用壽命。

3：多風道缸頭在普通缸頭的基礎上更改氣道、增加氣道的特點，更加充分改善發動機的散熱特性，從而提高發動機工作性能;

4：采用世界最先進的雙PVD活塞環處理技術，耐磨性大大提高，滿足三輪車低速、重載使用工況，有效降低燒機油現象的發生;

5：針對三輪車重載特性：采用高耐磨、低噪音離合器，進口富士加寬、加大型摩擦片，傳遞扭矩提升20%，結合平穩大大增加使用安全性;

6：加大加寬主副軸齒輪設計技術，有效降低普通三輪車發動機檔齒易損壞得問題;

7：三輪車專用啟動電機、加強型盤齒，有效提升啟動系統可靠性;有效避免啟動齒輪易磨損、斷裂現象。